- 담양 첨단문화복합단지 도시개발사업 -

광 역 교 통 개 선 대 책

1. 의결주문

대도시권 광역교통관리에 관한 특별법 제7조의2 및 동법시행령 제9조 규정에 의거 전라남도지사가 제출한『담양 첨단문화복합단지 도시개발사업 광역교통개선대책(안)』을 다음과 같이 의결한다.

2. 제안사유

대도시권 광역교통관리에 관한 특별법 제7조의2 규정에 의거 대규모 개발사업에 따른 광역교통개선대책을 수립하여 개발사업으로 인한 광역교통 문제를 해결하고자 한다.

3. 주요골자

가. 사업 개요

구 분	내 용
사 업 명	담양 첨단문화복합단지 도시개발사업
사업시행자	담양군
위 치	전라남도 담양군 담양읍 가산리, 수북면 두정리·주평리 일원
사 업 면 적	1,282,698㎡
수 용 인 구	3,350인
총 사 업 비	1,800억원
개선대책비	184.1억원
사 업 기 간	개발계획 승인일로부터〜2015년 12월

나. 예측발생 교통량

□ 목표연도별 사업지구 발생교통량(단위: 대/일, 대/시)

구분	1일 외부발생 교통량(대/일)			사업지 및 주변가로 첨두시 외부발생 교통량(대/시)
	유입	유출	계	유입	유출	계
2016년	7,197	7,197	14,394	497	941	1,438
2020년	7,195	7,195	14,390	494	942	1,436
2025년	7,086	7,086	14,172	484	932	1,416

* 주 : 사업지 및 주변가로 첨두시는 18:00～19:00시로 동일함

다. 광역교통개선대책 주요내용

① 도로 신설 및 확장 : 3개 노선 L=3.81km(184.1억원, 담양군 부담)

- 지역간 간선도로망인 국도13호선과 국지도15호선의 연계 및 북측방향 접근성 개선 및 유발교통량의 분산처리를 위해 국도13호선〜국지도15호선 확장(3.14㎞, 2차로→4차로, 158.4억원)

- 담양읍방향으로의 원활한 진․출입을 위하여 사업지구〜국도13호선 확장(0.41㎞, 2→4차로, 17.4억원)

- 사업지구 부 진출입로 확보 및 광주방향의 접근성 향상을 위해 사업지구〜(구)국도13호선 신설(0.26㎞, 2차로, 8.3억원)

② 대중교통 이용 개선 : 총 2개 노선(담양군 운영)

- 담양군〜사업지구〜광주광역시를 연계하는 광역 대중교통노선 신설

- 광주광역시 관내 주요 교통시설인 도시철도역, 시외버스터미널,
차고지 등을 경유하는 노선을 제시하여 대중교통 접근성을 향상

라. 광역교통개선대책(안)

□ 도로부문

노선 번호	구 간		연 장 (km)	차로수	사업비 (억원)	부담주체	시행주체	시행시기
	국도13호선 〜국지도15호선 확장	사업지구 북측	1.54	2→4	59.3	담양군	담양군	2015년
		사업지구 동측	1.60	2→4	99.1	담양군	담양군	2015년
	사업지구〜국도13호선 확장		0.41	2→4	17.4	담양군	담양군	2015년
	사업지구〜구)국도13호선 신설		0.26	2	8.3	담양군	담양군	2015년
합 계			3.81	-	184.1	-	-	-

주1 : 노선번호는 광역교통개선대책(안) 참조

주2 : 각 노선의 접속지점(송정사거리, 주평사거리, 죽제품단지사거리)의 개선대책을 포함한 사업비임.

□ 대중교통 부문

구 분		운행노선 거리 및 주요 경유지	시행계획			운영주체	시행시기
			배차 간격	운행 시간	운행 대수
광역 버스 운영 계획		왕복 30km(급행) 담양읍→사업지구→광주 첨단지구차고지(환승)→사업지구→담양읍	15분	06〜21시 (16시간)	5대	담양군	2015년
		왕복 30km(지선) 담양읍→사업지구→수북면(환승)→대전면(환승)→광주 첨단지구 차고지(환승)	20분	06〜21시 (16시간)	5대	담양군	2015년

□ 광역교통개선대책(안)도

4. 주요토의과제

- 해당없음

5. 참고사항

가. 관계법령

- 「대도시권 광역교통관리에 관한 특별법」제7조2 및 동법 시행령 제9조

- 「국가통합교통체계효율화법」제108조 및 동법 시행령 제106조

나. 붙임 : 담양 첨단문화복합단지 토지이용계획(안)

담양 첨단문화복합단지 토지이용계획(안)

<담양 첨단문화복합단지 토지이용계획도>