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| 용역명 | 호남선·남해안선 순환체계 확립 사전 타당성 조사 연구용역 | ||
|---|---|---|---|
| 계약일자 | 2020.7.7. | 계약액 | 240,000천원 |
| 계약방법 | 협상에 의한 계약 | 용역기간 | 2020.7.9.~2021.12.4 |
| 용역수행기관 | 아주대학교산학협력단 오영태 | 용역수행자 | 아주대학교산학협력단 오영태 |
| 담당부서 | 도로교통과 | 과제담당관 | |
| 평가전문위원 | 담당자 | 형남준 | |
| 용역실명제 |
용역 심의 | (국장) 전동호 (과장) 이상훈 (팀장) 최용채 (담당자) 형남준 용역 발주 | (국장) 전동호 (과장) 이상훈 (팀장) 최용채 (담당자) 형남준 용역 완료 | (국장) 이상훈 (과장) 정윤수 (팀장) 허재철 (담당자) 강철홍 |
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| 용역 목적 및 필요성 | ？ 임성역 시설용량 부족: 승하차장 홈 길이 350m, 역사 691.79㎡ * 정차 필요 길이: KTX(20량) 388m, KTX-산천(10량) 201m 호남선·남해안선 상호 교차 운행 어려움 * 남해안선 이용객(경남·전남동부권)이 무안국제공항 방문 시 목포역까지 가서 환승 《개선방안》호남선·남해안선 교차 가능한 순환체계 확립 필요 ⇒ (우리 도에서) 기술적 타당성 검토(용역) 후 국고반영 건의 | ||
| 주요내용 | 용 역 명: 호남선·남해안선 순환체계 확립 사전타당성조사 연구용역 용역기간: 2020.7.9.~2021.12.4 용 역 비: 240백만 원 과업내용: 전라선 고속철도 사전타당성조사, 목포 임성리역 활성화 방안, 호남선,남해안선 순환체계 구축 |
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| 용역 결과 활용 | 1. 전라선 도 자체 용역 기초자료로 활용 2. 목포시에서 KTX 임성리역 정차 건의시 적극 협조 3. 서울~제주 고속철도 국가계획 반영 시 보완 | ||
| 첨부파일 | [순환체계] 보고서_211127.pdf11.21MB 다운로드 미리보기 3. 정책연구 결과 평가서.pdf751KB 다운로드 미리보기 4. 정책연구 활용결과 보고서(호남선·남해안선 용역).hwp66KB 다운로드 미리보기 | ||
